在蘭州新區(qū)拔地而起的新空港——T3航站樓內(nèi)，川流不息的旅客與高效運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)施之間，總有一抹沉穩(wěn)而醒目的“火焰藍(lán)”在默默守護(hù)。這抹“藍(lán)色”，正是蘭州新區(qū)消防救援支隊指戰(zhàn)員們的身影。他們不僅是險情面前的逆行者，更是日常安全防線的構(gòu)筑者，通過一系列精細(xì)化的舉措，為這座現(xiàn)代化航空樞紐的安全運(yùn)營提供了堅實保障，其中，對包括消防報警系統(tǒng)、電氣監(jiān)測設(shè)備在內(nèi)的各類關(guān)鍵儀器儀表的專業(yè)維護(hù)與應(yīng)急修理，構(gòu)成了護(hù)航行動中至關(guān)重要的一環(huán)。
一、 前置布防，織密消防安全“防護(hù)網(wǎng)”
蘭州新區(qū)消防救援支隊深知航站樓作為人員高度密集、結(jié)構(gòu)功能復(fù)雜的特殊場所，其消防安全必須萬無一失。支隊堅持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，在T3航站樓設(shè)計、建設(shè)及運(yùn)營初期便深度介入。消防監(jiān)督人員與設(shè)計單位、建設(shè)單位緊密協(xié)作，嚴(yán)格審核消防設(shè)計，確保建筑防火分區(qū)、安全疏散通道、固定消防設(shè)施等符合最高標(biāo)準(zhǔn)。航站樓投入使用后，支隊常態(tài)化開展“防風(fēng)險、除隱患”專項行動，對航站樓內(nèi)的消防車道、登高操作面、室內(nèi)外消火栓、應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)進(jìn)行定期巡檢，確保其時刻處于完好有效狀態(tài)。
二、 科技賦能，精準(zhǔn)監(jiān)控儀器儀表“生命線”
現(xiàn)代航站樓的消防安全高度依賴智能化、自動化的消防系統(tǒng)，而這些系統(tǒng)的“感官”與“神經(jīng)中樞”——各類火災(zāi)自動報警探測器、手動報警按鈕、消防控制室圖形顯示裝置、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、可燃?xì)怏w探測儀等儀器儀表，其正常運(yùn)行至關(guān)重要。蘭州新區(qū)消防救援支隊將對這些關(guān)鍵儀器儀表的監(jiān)管和維護(hù)置于突出位置：
- 嚴(yán)格準(zhǔn)入與定期檢定： 督促運(yùn)營單位選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量可靠的消防產(chǎn)品，并按要求進(jìn)行強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。支隊聯(lián)合市場監(jiān)督管理部門，對在用的重要消防儀器儀表進(jìn)行抽查，確保其計量準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定。
- 深化熟悉與聯(lián)動測試： 消防指戰(zhàn)員深入航站樓各區(qū)域，特別是行李分揀區(qū)、機(jī)房、商業(yè)區(qū)、餐飲區(qū)等重點部位，熟悉各類探測器、報警器的布局與工作原理。定期參與或督導(dǎo)運(yùn)營單位開展消防系統(tǒng)聯(lián)動測試，模擬火警信號，檢驗從探測器報警、控制室接收、到相關(guān)消防設(shè)備（如排煙機(jī)、防火卷簾、應(yīng)急廣播等）自動啟動的整個鏈條是否暢通無阻。
- 應(yīng)急修理與快速響應(yīng)： 支隊要求駐場消防力量或協(xié)議維保單位具備對常見儀器儀表故障進(jìn)行初步診斷和應(yīng)急修理的能力。當(dāng)系統(tǒng)巡檢或測試中發(fā)現(xiàn)探測器誤報、故障，線路異常等問題時，能夠迅速定位，區(qū)分是環(huán)境干擾、設(shè)備老化還是真實現(xiàn)場隱患，并及時進(jìn)行修復(fù)或更換，確保消防監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)“耳聰目明”，不誤報、不漏報。對于涉及精密校準(zhǔn)或復(fù)雜維修的儀表，則建立快速送修綠色通道，最大限度縮短設(shè)備停用時間。
三、 實戰(zhàn)練兵，錘煉高效處置“硬功夫”
護(hù)航安全，最終要體現(xiàn)在應(yīng)急處置能力上。蘭州新區(qū)消防救援支隊針對T3航站樓大空間、多樓層、復(fù)雜連通的結(jié)構(gòu)特點，以及可能出現(xiàn)的航空器緊急事件、電氣火災(zāi)、行李火災(zāi)等特殊情境，制定完善了數(shù)十套專項滅火救援預(yù)案。支隊定期組織指戰(zhàn)員開展“六熟悉”活動，對航站樓內(nèi)部結(jié)構(gòu)、消防設(shè)施、疏散路徑了如指掌。開展高強(qiáng)度、實戰(zhàn)化的消防演練，演練內(nèi)容不僅包括撲救明火、疏散救人，也涵蓋在模擬的復(fù)雜電磁環(huán)境或部分系統(tǒng)故障情況下，如何克服對儀器儀表的過度依賴，利用便攜式偵檢儀器（如熱成像儀、有毒氣體探測儀）進(jìn)行火情偵察與決策，鍛煉指戰(zhàn)員在極端條件下的臨機(jī)處置能力。
四、 宣教并舉，提升全員安全“免疫力”
消防安全，人人有責(zé)。支隊積極協(xié)助機(jī)場管理機(jī)構(gòu)，對航站樓內(nèi)各駐場單位員工、商戶從業(yè)人員、保潔安保人員等開展分批次、全覆蓋的消防安全培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容不僅包括基本滅火技能和疏散引導(dǎo)，更著重講解身邊消防設(shè)施器材（如消火栓、滅火器、報警按鈕）的使用方法，以及發(fā)現(xiàn)儀器儀表報警（如煙感探測器閃爍）后的正確初期應(yīng)對流程——即“報警、確認(rèn)、疏散、處置”的原則，避免因誤操作或恐慌導(dǎo)致事態(tài)擴(kuò)大。通過張貼海報、播放警示片、組織疏散體驗等多種形式，營造“關(guān)注消防、生命至上”的濃厚氛圍，將安全基因植入航站樓運(yùn)營的每一個環(huán)節(jié)。
一抹“火焰藍(lán)”，守護(hù)“航空港”。蘭州新區(qū)消防救援支隊通過體系化的預(yù)防、智能化的監(jiān)控、專業(yè)化的應(yīng)急修理保障、實戰(zhàn)化的練兵和廣泛化的宣傳，多措并舉，為T3航站樓構(gòu)筑了一道立體化、全方位的消防安全屏障，確保每一臺關(guān)乎安全的儀器儀表可靠運(yùn)行，每一位旅客和工作人員平安出行，讓這座現(xiàn)代化的新空港在安全穩(wěn)定的環(huán)境中振翅高飛。
